Hikaye

1915 Çanakkale Köprüsü hikayesi

1915 Çanakkale Köprüsü

Bu kulelerin yüksekliği bile bir mesaj taşır: 318 metre. 3 ve 18 rakamları, üçüncü ayın on sekizinci gününü, yani Türk ordusunun Çanakkale'de zafer kazandığı 18 Mart 1915'i simgeler. Lapseki ile Gelibolu arasındaki 1915 Çanakkale Köprüsü, Çanakkale Boğazı'nın ilk asma köprüsüdür.

Cumhuriyetin 100. yılına atfen belirlenen 2.023 metrelik orta açıklığıyla Japonya'daki Akashi Kaikyō Köprüsü'nü 32 metre geçerek dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü oldu. Kulelerin tepesine bakın: 16 metre boyunda, 78 ton ağırlığındaki mermi figürleri, Seyit Onbaşı'nın savaşta tek başına kaldırdığı top mermilerini temsil eder ve köprünün toplam yüksekliğini 334 metreye çıkarır. Kulelerdeki kırmızı ve beyaz, Türk bayrağına atıftır.

Boğaza köprü fikri ilk kez 1984-1989 yıllarında ortaya atıldı; temel 18 Mart 2017'de Lapseki'de atıldı, köprü 18 Mart 2022'de trafiğe açıldı.

Bu hikaye Vikipedi ve açık kaynaklardaki bilgilerden derlenmiştir; tarih ve sayılar kaynakla karşılaştırılmıştır. Metin CC BY-SA 4.0 lisansıyla paylaşılır. Kaynak ↗

Bu hikayeyi yerinde, doğal bir sesle dinle

Sightlore'da 1915 Çanakkale Köprüsü hikayesi doğal bir anlatıcı sesiyle, 5 dilde okunur. Oraya vardığında "Buradayım" de, pasaportuna damga bas.

Çanakkale'de 30 hikaye daha uygulamada

YakındaApp StoreAndroid sürümü de yolda.